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Voc\u00ea sabia da exist\u00eancia desta plataforma abandonada desde 1979?! Muita gente que circula apressada pela plataforma da esta\u00e7\u00e3o Carioca do metr\u00f4 e viaja apertado em trens n\u00e3o tem ideia de que 15 metros abaixo est\u00e1 esquecida h\u00e1 mais de 35 anos<\/em> <\/strong>uma poss\u00edvel sa\u00edda para ajudar a desafogar o sistema. Constru\u00edda no n\u00edvel original da Linha 2, que deveria inicialmente se estender at\u00e9 a Pra\u00e7a 15.<\/p>\n No segundo semestre de 2016, logo depois das Olimp\u00edadas, o governo do estado pretende dar in\u00edcio \u00e0 expans\u00e3o da Linha 2 do metr\u00f4, ligando o Est\u00e1cio \u00e0 Pra\u00e7a Quinze. O trecho, previsto desde 1968, ter\u00e1 quatro esta\u00e7\u00f5es, 3,7 km de extens\u00e3o e poder\u00e1 transportar 400 mil passageiros por dia<\/em><\/strong>. \u00a0Incr\u00edvel!<\/p>\n Os detalhes da plataforma fantasma foram revelados por tr\u00eas amigos que visitaram o lugar e divulgaram seus relatos na internet. A inten\u00e7\u00e3o era dar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o a no\u00e7\u00e3o do desperd\u00edcio para que as pessoas pressionem o governo para conclus\u00e3o da obra.<\/p>\n O jornalista e administrador Miguel Gonzalez expressou suas impress\u00f5es sobre o passeio no blog \u201cMetr\u00f4 do Rio\u201d. \u201cEncontramos mais do que esper\u00e1vamos. A estrutura da esta\u00e7\u00e3o est\u00e1 toda escavada e constru\u00edda. As salas internas, de seguran\u00e7a, de repouso, de manuten\u00e7\u00e3o, refeit\u00f3rio e banheiros para funcion\u00e1rios est\u00e3o prontos\u201d, contou ele, lembrando que o projeto foi modificado, e a esta\u00e7\u00e3o abandonada, por falta de recursos na \u00e9poca<\/strong><\/em>.<\/p>\n